نی‌بنر

کاتالیزور نیترات‌زدایی SCR لانه زنبوری دما بالا/متوسط/پایین چیست؟

با توجه به محدوده‌های دمایی مختلف مجاز برای عملکرد SCR، به طور کلی به کاتالیزورهای SCR دمای پایین (حدود ۱۵۰ تا ۲۶۰ درجه سانتیگراد)، که عمدتاً از کاتالیزورهای SCR غربال مولکولی مبتنی بر مس استفاده می‌کنند؛ کاتالیزور SCR دمای متوسط ​​(حدود ۲۶۰ تا ۴۰۰ درجه سانتیگراد)، که عمدتاً از کاتالیزور SCR مبتنی بر وانادیوم استفاده می‌کنند؛ و کاتالیزورهای SCR دمای بالا (بالای ۳۰۰ تا ۶۰۰ درجه سانتیگراد)، که عمدتاً از کاتالیزورهای SCR غربال مولکولی مبتنی بر آهن استفاده می‌کنند، تقسیم می‌شوند.

۵۵

۱. کارآمد

در مقایسه با کاتالیزورهای سنتی، راندمان نیترات‌زدایی در شرایط یکسان 10 تا 20 درصد افزایش می‌یابد.

2. غیر سمی

کاتالیزورهای اکسید چند فازی پایه آهن کاملاً غیرسمی و بی‌ضرر برای محیط زیست هستند.

۳. مقرون به صرفه

جزء اصلی ضایعات تولید دی اکسید تیتانیوم، آهن است که با کنترل دمای تولید و سایر شرایط، می‌توان از آن به عنوان ماده اولیه برای آماده‌سازی استفاده کرد.

۴. فرم‌های درخواست متنوع

اشکال خاص کاتالیزور را می‌توان با توجه به شرایط خاص محل نیترات‌زدایی ساخت.
۵. با طیف وسیع‌تری از دما سازگار شوید

اثر نیترات‌زدایی را می‌توان در دمای گاز دودکش از ۲۰۰ تا ۵۵۰ درجه سانتیگراد، که برای دمای حدود ۳۵۰ درجه سانتیگراد مناسب است، به دست آورد.

تعداد سوراخ‌ها ضخامت دیواره داخلی (میلی متر) ضخامت دیواره بیرونی (میلی متر) دیافراگم (میلی‌متر) تخلخل (%) مساحت سطح (متر مربع/متر مربع)
۱۵x۱۵ ۱.۱ ۱.۷ ۸.۷ ۷۵.۷ ۳۴۷
۱۶x۱۶ ۱.۰ ۱.۵ ۶.۲ ۷۶.۴ ۳۷۲
۱۸x۱۸ ۱.۰ ۱.۴ ۷.۲ ۷۵.۲ ۴۱۵
۲۰x۲۰ ۱.۰ ۱.۵ ۶.۴ ۷۵.۳ ۴۵۶
۲۱x۲۱ ۰.۹ ۱.۴ ۶.۲ ۷۵.۱ ۴۸۵
۲۲x۲۲ ۰.۸ ۱.۳ ۵.۹ ۷۵.۴ ۵۰۹
۲۵x۲۵ ۰.۸ ۱.۳ ۵.۱ ۷۳.۲ ۵۶۹
۳۰x۳۰ ۰.۷ ۱.۲ ۴.۲ ۷۱.۴ ۶۶۷
۳۵x۳۵ ۰.۶ ۱.۲ ۳.۷ ۶۹.۵ ۷۸۰
۴۰x۴۰ ۰.۶ ۱.۰ ۳.۲ ۶۸.۸ ۸۸۷
۴۵x۴۵ ۰.۵ ۱.۰ ۲.۷۷ ۶۵.۶ ۹۷۲
دمای گاز دودکش در حال کار 200-280℃ غلظت NOx ورودی ≤1200 میلی‌گرم بر متر مکعب
سیستم فرار آمونیاک ≤3ppm غلظت NOx خروجی ≤130 میلی‌گرم بر متر مکعب
مقاومت ≤1500Pa عمر مفید ۲۴۰۰۰ ساعت
SCR 组合

فرآیند دنیتریفیکاسیون با کاهش انتخابی (SCR) با استفاده از کاتالیزورهای اکسید نیتروژن به طور گسترده در زمینه‌های صنعتی مانند نیروگاه‌های حرارتی، نیروگاه‌های زغال‌سنگی، واحدهای توربین گازی، سوزاندن زباله، فولاد، پتروشیمی و واحدهای موتور احتراق داخلی مورد استفاده قرار گرفته است.


زمان ارسال: ۱۴ ژوئیه ۲۰۲۵